第二十届国际化纤会高性能纤维与车用纤维材料技术分论坛现场报道

9月4日，9:00-11:45

　　上午的会议由浙江泰先新材料有限公司杨元坤总经理主持，中国新材料技术协会会长罗益锋、中国环境保护产业协会袋式除尘委员会技术顾问陶晖、总后军需装备研究所郝新敏博士、苏州芳磊蜂窝复合材料有限公司总经理助理马春花和东华大学纺织学院副教授阳玉球先后在会上作主题报告。

演讲嘉宾：中国新材料技术协会 罗益锋会长

演讲题目：《高性能纤维在电动汽车及其新型电池的应用进展》

　　罗益锋会长在报告中指出汽车的轻量化、节能化、电动化和环保化是大势所趋，而动力电池更是电动汽车的核心部件，接下来详细介绍了高性能纤维在七种代表性新型电池关键部件如电极和电池隔膜的应用，及国内外电池存在的优缺点和技术进展。然后，罗益锋会长在报告中指出国际汽车大国通过各种手段大力推动碳纤维复合材料（CFRP）和可再生天然纤维增强塑料的发展，使得碳纤维生产工艺技术不断进步，生产规模也迅速扩大，而CFRP成型工艺的多样化、高效化和低成本化，使部分或全复合材料汽车逐步由高档车向中档车发展，与此相应带动了各种高科技纤维在汽车上的应用及CFRP回收技术的发展和产业化。

演讲嘉宾：中国环境保护产业协会袋式除尘委员会 陶晖技术顾问

演讲题目：《我国袋式除尘器滤料的技术进步》

　　陶晖顾问在报告中首先回顾了我国袋式除尘器滤料的发展历程，重点总结进入新世纪以来，我国袋式除尘器滤料的深入研发和技术进步，包括对多种特种功能纤维、PTFE覆膜工艺和滤料、高密面层梯度结构针刺毡滤料、高性能混合纤维针利毡滤料、纳米催化功能复合滤料等研究开发和推广应用，改变了我国袋式除尘器高端滤料必须依赖国外进口的被动局面，接下来，陶晖顾问指出我国除尘滤料行业存在的不足，如研发创新能力、纤维、滤料后处理等。最后，陶晖顾问指出未来10-20年中国将成为世界过滤市场增长速度最快的地区，预计除尘滤料年增长率不低于15%。

演讲嘉宾：总后军需装备研究所 郝新敏博士

演讲题目：《安全防护用高性能纤维发展现状及前景》

　　郝新敏博士在报告中指出，随着人们安全防护意识的不断提高，以及生产安全和反恐防恐的需要，高性能纤维在安全防护中的应用越发广泛。接下来，郝新敏博士分析了碳纤维、超高分子量聚乙烯、对位/间位芳纶、芳砜纶、聚酰亚胺纤维、阻燃粘胶、阻燃涤纶等高强高模纤维、耐高温阻燃纤维、活性炭等吸附纤维、导电纤维、抗菌纤维及功能性生物基纤维等高性能纤维材料的最新研发进展，揭示了这些纤维材料及其制品在防弹、防火阻燃、防生化、防静电等安全防护服装和安全防护产品应用方面的研发方向、存在问题及发展趋势。最后，郝新敏博士指出从长远来看，国内生产企业应当在关注自身技术和产品研发同时，更应加大产品应用技术开发力度，突出产品应用特点和重点，联合下游企业打造可持续发展的产业链条。

演讲嘉宾：苏州芳磊蜂窝复合材料有限公司 马春花总经理助理

演讲题目：《芳纶蜂窝在交通工具轻量化领域的应用》

　　马春花总经理助理在报告中详细介绍了芳纶蜂窝材料的产业链、生产工艺、性能和应用领域。指出芳化蜂窝材料是由芳纶纸增强树脂加工而成的蜂窝状先进复合材料，具有重量轻，强度高，阻燃，抗冲击，耐腐蚀，隔音隔热，成型方便等优异性能，可用于受力结构件（机翼、整流罩、地板、发动机罩及舱门等），也可用于内饰材料（侧壁、天棚、座椅、行李箱等），对促进飞机、高铁、汽车等交通工具轻量化、高性能化具有至关重要和无可替代的作用。

演讲嘉宾：东华大学纺织学院 阳玉球副教授

演讲题目：《高性能纤维在汽车轻量化上的研发与应用》

　　阳玉球副教授的报告围绕纤维复合材料应用于汽车轻量化设计展开，一方面，高性能纤维材料的应用能够降低车身重量，提高燃油效率，减少尾气排放，减轻环境污染；另一方面，高性能纤维材料可以提高能量吸收性能，提高安全性。接下来，阳玉球副教授重点介绍了纤维热固性树脂在汽车用能量吸收型复合材料中的应用，特别是碳素纤维/芳纶纤维混杂型结构对多种微观破坏以及能量吸收的影响。

13:30-15:30

　　会议由东华大学纺织学院阳玉球副教授主持，浙江石金玄武岩纤维有限公司胡显奇副董事长、日本岐阜大学工程学院仲井朝美教授和日本福井技术株式会社福井英辅社长先后在会上作主题报告。

演讲嘉宾：浙江石金玄武岩纤维有限公司 胡显奇副董事长

演讲题目：《玄武岩纤维及其复合材料在汽车中的应用》

　　胡显奇副董事长在报告中首先介绍了玄武岩纤维的生产、性能和应用领域，指出玄武岩纤维是典型的绿色材料，原料来源于天然火山岩，性能优越且性价比高，可广泛应用于保温阻烯材料、国防军工和道路补强等领域，是国家大力发展战略性新兴材料。接下来，胡显奇副董事长详细介绍了玄武岩纤维复合材料在领域的应用，包括消音器过滤材料、顶蓬材料、车身增强材料、仪表盘材料、轮胎增强材料和发动机传动皮带等。最后，胡显奇副董事长指出玄武岩纤维及其复合材料必将会促进汽车制造领域相关产品的升级换代，为汽车工业的发展创造新的机遇。

演讲嘉宾：日本岐阜大学工程学院 仲井朝美教授

演讲题目：《高速成型连续纤维增强热塑性复合材料》

　　仲井朝美教授首先指出，近年来连续纤维增强热塑性复合材料受到了众多不同领域的青睐，如在汽车和航空工业领域，可以显著提高汽车和飞机的燃油效率。高速成型的热塑性复合材料与热固性复合材料相比，前者是可以二次加工和可回收利用的。但是，连续纤维与热塑性树脂在结合的时候还是有劣势的，最大的困难是由于热塑性树脂的熔融粘度高，树脂很难注入到纤维束中。仲井朝美教授在报告中介绍了使用高浸渍中间材料的高速成型工艺，并详细介绍了缩短成型周期三个重要方法：1）为缩短浸渍距离而开发的纤维中间材料；2）为提高兼容性和润湿能力而优化纤维/基体界面；3）高速成型工艺的开发。报告的最后还简单介绍了日本汽车用复合材料协会的相关情况。

演讲嘉宾：日本福井技术株式会社 福井英辅社长

演讲题目：《革新纤维加工技术、开发新型车用脚踏防滑毡》

　　福井英辅社长在报告中指出表面带有橡胶颗粒或者针刺纹植织物的车用脚垫经过长时间使用后表面会变的光滑，这主要是因为在使用过程中，橡胶颗粒会逐渐被磨光或者磨平，针刺纹植织物中的聚酯材料会逐渐从无纺布中脱出，而这种光滑的脚垫可能会影响刹车和油门的踩踏，从而引发严重的交通事故。然后，福井英辅社会介绍了利用经编技术研制的一种新型结构材料，以及开发出的防滑垫产品，通过测试可以得出这种材料具有良好的防滑性能。最后，福井英辅社长指出由于编织物具有质轻、透气性好以及超薄的性能，不远的将来，不仅经编技术将应用到汽车脚垫，通过双针织技术编织的三维网也将应用到汽车座椅上。